バス会社の経営者様へ。
こんな悩みはございませんか？
自身が高齢になり引退を考えている
後継者が見つからず困っている
車両など投資負担が大きくなっている
ドライバーが集まりにくく人材不足
大手グループに傘下し経営を安定化させたい
バス会社の経営者様へ
完全成功報酬制で譲渡・売却をサポートいたします。
バス会社のM&A・譲渡ならお任せください。
経験豊富な専門アドバイザーが全国にお伺いします。
豊富な
成約実績
成約まで
最短３ヶ月
仲介手数料
最安値水準
バス会社の経営者様へ。
そのお悩みはM&A・会社譲渡で解決できます！
御社にとって最適なプランをご提案致します。
独自の情報ネットワークを活用し、最適な候補先をご紹介致します。
数多くのM&Aを仲介してきたからこそできる最適なプランをご提案します。
経営者様のM&A後を考慮したプランをご提案致します。
M&A成立後の待遇などを詳しくご説明致します。
有望な後継者をご紹介することもできます。
今後のバス業界の動きを熟知したM＆Aアドバイザーが親身にご対応致します。
M&A総合研究所が
バス会社の経営者様から選ばれる３つの理由
バス会社のM＆Aに特化
バス会社のM&A実績がある専門アドバイザーがフルサポート。譲渡企業の売上規模一億〜数十億と幅広くご対応させていただいております。
業界最安値水準の仲介手数料
M&A総合研究所はお客様のことを第一に考え、「完全成果報酬型」の料金体系にしており、M&Aが成約するまで一切の費用が発生しません。
着手金に関しても、大手M&A会社であれば、100～500万円以上の着手金がかかりますが、M&A総合研究所では、着手金完全無料にしております。
また、成果報酬の手数料に関しても業界最安値水準です。成功報酬額も業界最安値水準になっています。独自ネットワークと
成約までのスピード成約まで最短３ヶ月というスピード成約を実現しています。(※2019年最新実績)
通常の仲介会社は平均成約月数10ヶ月〜1年以上です。
当社はバス会社の買い手探しに独自のネットワークを使い、1週間以内に買い手候補を見つけ ることができます。また、少数精鋭で集中して買い手探しさせていただくためスピード成約を実現しています。
規制緩和により同業界内の競争が激化
乗務員の労働に関する項目が厳格化
小規模の会社では運営が難しくなっている
業界全体で慢性的な人材不足
バス会社業界は規制強化によって、新規の許可取得が難しなった事もあり、今後ますますM&Aや会社買収の動きが活発になると予測されます。また、中小規模のバス会社は大手グループの傘下に入り、安定した経営を模索する動きを見せています。
バスそのものにも、注目する必要があります。大型車両は1台当りのコストも高く、製造には時間がかかり、納期が遅くなります。同業者はもちろん、新規参入を考える事業者も車両獲得を含めたM&Aが増加していくでしょう。
さらにバス業界は他、様々な業種と同様に、慢性的な人材不足の問題に直面しています。そのため、有資格者の獲得を目的としたM&A・会社買収も増えていくと考えられます。
他にも経営者の高齢化、後継者問題、地方への規模拡大など様々な目的により、バス会社のM&Aは今後ますます市場を賑わすと考えられています。こうした流れが業界に広がっている現在、バス会社の売却を検討されている経営者様にとっては、ベストなタイミングだと言えるでしょう。
完全成功報酬のメリット
多くのM&A仲介会社は成功報酬制とうたっています。
しかし、実際には着手金、中間金等、月額報酬などの料金がかかるのが現実です。
当社は、成果に関係なく払わされる金額をM&A業界の大きな問題と考え、
創業から一貫して成功報酬のみでM&A支援をしています。
M&A成約まで報酬を払う必要がない
多くのM&A仲介会社は成果に関わらず「着手金」「中間金」「月額報酬」を取っています。もし、M&Aが成約しなかった場合でも売り手様は数百万〜数千万円の報酬を支払わなければなりません。当社は「完全成功報酬制」のため、M&A成約しなかった場合、売り手様から報酬を一切いただきません。リスクは当社が全て持ちます。成約に自信があるからできると考えています。
本当の譲渡金額や譲渡可能性が分かる
着手金を取る仲介会社は、着手金を取ることがノルマになっていることがあり、営業マンは経営者の希望価格で売れないと分かっていても「売れます」と営業トークで契約を巻くため、売り手様は本当の譲渡金額や譲渡可能性が分からなくなってしまいます。当社は、本当の譲渡金額や譲渡可能性を正直にお話しさせていただきます。そのため、成約率が高くなっております。
買い手候補の幅が広がる
M&A仲介会社が譲受企業から着手金をいただく場合、着手金の支払いに抵抗を感じ、譲受を検討してもらえないケースも多くあり、譲渡企業の機会損失になります。より多くの候補企業へのご提案を可能にするため、弊社では譲受企業からの着手金をいただいておりません。
成約までの時間が短縮できる
当社は売り手様の事業承継の成約に意味のある仕事をすることに尽力いたします。ほとんどの仲介会社はHPに明確な料金設定を書いていないので、会ってから料金体系を理解して、手数料交渉が始まったりと時間がかかります。当社は明確に料金体系を記載しておりますので、経営者様にそのような時間を取っていただく必要はありません。結果として案件成約まで最短３ヶ月とスピーディーに譲渡・売却までお手伝いさせていただいております。
料金体系
M&A仲介会社の料金体系は「着手金」「中間金」「成功報酬」の3種類になります。
M&A総合研究所は着手金・中間報酬完全無料です。
お客様を第一に考え、成功報酬の手数料も業界最安値水準の料金になっています。
他の仲介会社と比較される際は、以下の項目で比較しましょう。
| 当社 | 大手A社 | 大手B社 | 大手C社 | |
|---|---|---|---|---|
| 完全成功報酬※ | ◎ | - | - | - |
| 着手金 | なし | あり | なし | あり |
| 中間金/月額報酬 | なし | なし | あり | あり |
| 成功報酬のベース | 譲渡価格 ベース | 移動総資産 ベース | 移動総資産 ベース | 譲渡価格 ベース |
| 最低報酬 | あり | あり | あり | あり |
バス会社M&A事例
規模、地域、スキームでのバス会社M&A事例を紹介します。
売り手様のご要望に合わせてM&Aの支援をさせていただきます。
阪急田園バス株式会社
- 本社
- 兵庫県
- 業種
- バス事業（未上場）
- 理由
- 吸収合併
高速路線バス事業の強化とサービスの拡充。
阪急バス株式会社
- 本社
- 大阪府
- 業種
- バス事業（未上場）
- 理由
- 体制の強化
熊本バス株式会社
- 本社
- 熊本県
- 業種
- バス事業（未上場）
- 理由
- 経営難
熊本バスの再生支援のためのM&A。
株式会社ドーガン
- 本社
- 福岡県
- 業種
- 金融コンサルティング（未上場）
- 理由
- 再生支援のため
南部バス株式会社
- 本社
- 岩手県
- 業種
- バス事業（未上場）
- 理由
- 経営難
事業の再生と発展に取り組む。
株式会社 みちのりホールディングス
- 本社
- 東京都
- 業種
- 傘下の公共交通事業管理ほか（未上場）
- 理由
- 経営再建
M&Aの流れ
M&Aアドバイザーのご紹介
バス会社のM&A仲介実績がある担当者が親身にサポート致します。
譲渡企業の売上規模一億〜数十億と幅広くご対応させていただいております。
また在籍しているメンバーは、M&A総合研究所で多くの経験を積み重ねた者だけではなく、
日本全国にある有名なM&A仲介会社から転籍してきたメンバーも数多く在籍しており、
M&Aの知識や経験値、ノウハウが共有され日本トップクラスのクオリティを誇る
M&A仲介会社へと成長してきました。
向井 崇
バス、不動産業、建設・設備工事業、運送業上智大学卒業後、三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社に入社。中小企業オーナーを中心に経営コンサルティング、事業承継、相続、不動産売買仲介等の業務に従事。
その後、銀行系M&A仲介・アドバイザリー会社にて、上場企業から中小企業まで業種問わず20件以上（同社トップクラス）のM&Aを成約に導く。
M&A総合研究所では、不動産業、建設・設備工事業、運送業を始め、幅広い業種のM&A・事業承継に対応。
矢吹 明大
製造業、運輸業、不動産業、卸売業明治大学商学部卒業後、株式会社キーエンスにて、製造業向けのコンサルティングセールスに従事。
2015年に株式会社日本M＆Aセンターに入社。製造業を中心に、建設業・サービス業・情報通信業・運輸業・不動産業・卸売業等のメインアドバイザーとして、20件以上のM＆Aを成約に導く。
M&A総合研究所では、専門アドバイザーチームを統括。ディールマネージャーとして全案件に携わる。
辻 亮人
設備工事業、製造業、医療法人立命館大学大学院卒業後、大和証券に入社。上場企業を中心に資本政策のコンサルティングに従事する。その後、大手Ｍ＆Ａ仲介会社において、事業承継や戦略的な成長を目指すＭ＆Ａを成約に導く。
M&A総合研究所では、設備工事業や建設コンサルタント、製造業、医療法人など幅広い業種を担当している。経営者が抱える業界特有のお悩みに寄り添い、M&Aがより良いものになるよう邁進している。
よくある質問
譲渡を検討中の方からよくいただく質問
もちろん可能です。全国どこでも無料でお伺いいたします。今までM&A仲介をさせていただいた会社様の多くは地方の会社様です。
最短で3ヶ月です。3週間でM&A総研とつながりのある約500-1000社程度に絞って選定し買い手先を探します。
その後、1ヶ月以内に面談。その後の1〜3ヶ月のデューデリジェンス期間を経て、最短で成功まで導きます。
担当させていただくM&Aアドバイザーはデューデリジェンス含め、豊富なM&A経験があるため、無駄なやりとりがなく時間が短縮できます。
業界では、「アドバイザーに依頼したものの、何もないまま何ヶ月も過ぎてしまった」という声が聞かれます。M&A総合研究所ではお客様目線で成果にコミットします。
大手M&A仲介会社では、着手金で数百万円が発生する場合もありますが、私どもはお客様第一に考え、完全成功報酬制で取り組んでいるため、業界最安水準を実現しています。
詳細は冒頭の「手数料率比較」をご参照ください。
・M&A業界最安値水準の料金体系
・M&A支援の実績が豊富
・最短3ヶ月のスピード成約
・希望価格以上での譲渡
・経験豊富なM&Aアドバイザーのフルサポート
の５つが強みになります。
M&A総研はM&Aを専門とするアドバイザーが、丁寧且つ紳士的にM&Aの交渉をさせていただきます。
M&Aは機密保持を徹底的に守ってこそ成り立つお話です。
すべて情報はNDA(機密保持契約)を結んだ上で開示していきますので情報が漏れることは一切ございません。
まずはご相談ください。私たちとお話しして最善の案を一緒に探しましょう。
赤字企業のM&Aの事例は多数あります。まずはご相談ください。
M&Aアドバイザーが見えないノウハウや無形資産の価値も加味した上で企業価値算定を行います。
それを基準にオーナー経営者様の意向を踏まえて譲渡希望価格を決めます。
事業譲渡や会社分割など様々な手法がありますので、まずはご相談ください。
譲渡後も引き続き事業へ関与するケースもあれば、退任するケースもあります。社長のご意向を尊重して進めていくことが可能です。
会社概要
| 会社名 | 株式会社M&A総合研究所 |
|---|---|
| 代表取締役社長 | 佐上 峻作 |
| 従業員数 | 36名 |
| 住所 | 東京本社 〒106-0032 東京都港区六本木５丁目２−５ 鳥勝ビル3FTEL:0120-401-970 |
| 資本金 | 4.11億円(資本準備金含む) |
| 連絡先 | 0120-401-970 contact@masouken.com |
| 事業内容 | ①M&Aプラットフォーム事業 ②M&A仲介事業 ③M&Aメディア事業 |
| 弊社のM&A 仲介サービスの 特徴と強み | ①M&A仲介手数料が業界最安水準である ②M&A成約までのスピード感 ③M&Aアドバイザー専任のフルサポート体制 ④独自のAIシステムによる高いマッチング精度 |
| 取引先 | 三井住友銀行 渋谷駅前支店 |