【希少M&A案件】ドライドックを自社保有する船舶修理業のM&A・譲渡

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【希少M&A案件】ドライドックを自社保有する船舶修理業

案件ID：3975公開日：2026年06月09日

• 売上高

  2.5億円〜5億円

• 営業利益

  〜1000万円

• 譲渡希望価格

  5000万円〜1億円

• エリア

  非公開

• 交渉対象

  法人

財務情報

• 会計年度

  総資産額

  負債額

• 2025年

  非公開

  非公開

• 売上

  営業利益

  譲渡希望価格

• 2.5億円〜5億円

  〜1000万円

  5000万円〜1億円

案件概要

エリア

非公開

従業員数

社員なし

譲渡対象資産

法人（株式）

譲渡理由

後継者不在（事業承継）

譲渡理由(補足)

譲渡希望時期

3ヶ月以内

ビジネスモデル

事業概要

自社でドックを保有し、船舶の修理を行っています。
進行期より事業停止しており、従業員はいない状況でございます。

事業詳細

顧客

強み・差別化ポイント

・希少性のある、ドライドックを保有している企業(土地は社長名義で保有)。
・現在社員はおらず、社長のみで運営している。
・修理等を行うための、機械・設備・クレーン・ドライドックなどが譲渡資産となる。
・過去、大手水産会社の企業の船の修理・整備を行った実績あり。
・ドライドック等を有効活用してくださる企業へ譲り渡しを検討している。

補足情報

その他案件情報

事業譲渡・事業承継に際して何を最も重視しますか？

譲渡・売却時期

自社の一番の魅力は何ですか？

実績

他社への譲渡後、社長の交代等により現状の売上維持が難しくなると考えられますか？

いいえ

事業譲渡・事業承継後も経営に関与したいですか？

未回答

今までに法令違反の指摘や業務是正の勧告等を受けたことはありますか？

いいえ

これまでに税務署から重加算税または過少申告加算税など指摘をうけたことはありますか？

いいえ

貴社の構成員・株主・重要な取引先に反社会的な組織・人物はいますか？

いいえ